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第一次搭嘟嘟火車…

第一次參加TRC的活動…

第一次坐南迴線經過太平洋…

第一次見識到什麼才是真正的鐵道迷…

很多的第一次,這個旅行小周覺得還滿有意義的。



話說半個月前就報名了TRC所辦的嘟嘟火車南迴鐵道之旅,

因為高雄臨港線停駛,連帶的嘟嘟火車也要Say Good-bye了,

於是TRC就和台鐵攜手舉辦這次活動,

配合台中車站101週年站慶,

而有了搭嘟嘟火車開往新山線及內灣支線的鐵道之旅,

又為了慶祝台鐵119週年,則又有嘟嘟火車南迴鐵道之旅,

小周在高雄打滾兩年沒坐過嘟嘟火車,這次機會當然不容錯過啦!

這可比傅老師古小課成為絕響還要重要呢!(笑)



〒 屏東站
 




早上從高雄搭了2611次前往屏東,

途中經過高屏鐵橋,去年經颱風摧殘斷成兩截,加上他本就是二級古蹟,

不知跨越屏東高雄間多少個年頭,有種風燭殘年的感覺。

鐵橋另一頭疑似有幾節廢棄車廂,當我看到時一整個激動呢,

這畫面真棒!誰那麼有創意?可惜來不及把他拍下。

途中一些小站都佈置的很溫馨,果然有南國氣息啊!

大約7:30就抵達屏東站了,一到大廳,就看見大排長龍的人潮,

原來是在買將近絕版的薄紙月台票啊!一人上下午最多限購5張,

我也買了幾張。排隊的幾乎都是鐵道迷,他們談論著一些車站和收藏的事情,

我聽得津津有味。第一次接觸鐵道迷真的很新鮮有趣。

報到後,拿了好多紀念品,也蓋了各式各樣的紀念章,完全滿足我的收藏欲望。

不過看到有鐵道迷拿著一大本收藏本,上面的章還按照地點一一排列,

多到我瞠目結舌,想必他一定有參加319鄉的活動,也踏遍了所有車站吧!

那也是我的夢想,但我只是個半吊子鐵道文化愛好者罷了!



〒 嘟嘟火車 

 



AM 9:00

嘟嘟火車駛入第一月台,每個人都拿起相機追著嘟嘟火車,

深怕錯過這歷史性的一刻。

嘟嘟火車是今天最亮眼的明星,無數的閃光圍繞著他,

他的可愛,他的風采,他的獨一無二,都讓成千上萬的Fans如痴如醉!

我說的一點也不誇張!

尤其當車掌小姐像Show girl一樣,展示嘟嘟火車時,

那場面熱鬧到像AV女優來幫忙站台似的,

我突然覺得鐵道迷其實是一種變相的宅男,只是較常跑戶外罷了。

姑且不論這些有的沒的,我走進了車廂。

天啊,這是水族館吧!


 


雖然過很多次介紹,但沒想到真的彷彿置身在海中,和魚群同遊。

而且坐位像是去麥當勞吃飯一樣,不同的是眼前面對的是好大的觀景窗,

加上一流的服務,真的是頭等享受耶!






〒 竹田站 

一直都有規劃南國之旅,竹田、枋寮是我深度探索的兩大站,

此次嘟嘟之旅正好安排到這兩站一遊,

雖然時間短暫,但也讓我以後的深度旅遊有些概念。

竹田站是屏東線上唯一的木造車站,

和之前我造訪過的山海線木造車站有著迥然不同的風情,

深藍色的站房讓他看來冷靜優雅,不失風度,

手寫的站名更提高了他的魅力指數,真是個美男子啊!

據說附近也有些景點很有意思,待小周暑假再續前緣吧!



〒 枋寮站 

正說屏東是最甜的縣,
屏東是方糖砌成的城,
忽然一個右轉,最鹹最鹹,
劈面撲過來
那海。

= 截自余光中《車過枋寮》=

我抱著從國中開始的美麗遐想,細細的品嘗枋寮的每一景致,

卻才發現,詩人果然是世上最浪漫的謊言家,

也許是交通工具和路線不同,年代也久遠了,

屏東沒有肥肥胖胖的西瓜香蕉,只有偽裝是大王椰子營造南洋風情的檳榔樹,

以及蓮霧之王>>黑珍珠,著實讓我失望了。

不過,枋寮站的F3鐵道藝術村規劃的十分不錯!

還可以去漁港吃海產,吹吹風,散散步,好不愜意。






<未完,待續>
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